XX代表：

　　你们提出的《关于加大道路亮化工程建设的建议》（第25号建议）收悉，现答复如下：

　　保证路灯照明条件、加大道路亮化工程建设，对保障群众出行安全、提高群众舒适度、减少车辆交通事故或市民出行的意外事故的发生、激发我市经济活力意义重大。

　　关于“市级主管部门及时对我市道路照明设施进行排查，对照明不足路段，增设路灯及相关配套设施”的建议

　　按照有关规定，攀枝花市住房和城乡建设局对管辖范围内的路灯照度实际值进行测量。2020年11月11-12日晚上，市住房城乡建设局对人民街、炳草岗大街等路段采用网格法进行了实测，平均照度为35.4LX。按照《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）7.1.2条规定，机动车交通道路（快速路、主干道）照度值应为20-30LX，现场实际照度值略高于规范要求最高值，满足道路照明要求。（被行道树遮挡的路灯除外）

　　市住房城乡建设局将认真履行行业监管责任，积极对各次、支干道、背街小巷道路路灯进行巡查，对发现问题及时通知各县（区）进行处置。

　　关于“因冬夏季节变化造成昼夜时间不等，应根据季节变化合理调整路灯启用和关闭时间”的建议

　　城市主干道路灯的开/关灯时间由先进的路灯照明监控系统控制，以攀枝花本地365天日出日落的时间作为基本条件，根据地球自转和公转规律，形成了一个有效的开/关灯时段采用光控和时控相结合的控制方案，在此时段内根据光照度的具体情况自动执行相应的开/关灯命令。若该时段结束时光控仍未起作用，则在该时段结束时，监控终端自动按时控方式开/关灯。目前，正在对监控终端进行升级改造。次、支干道、背街小巷道路路灯主要以时控方式关/灯路灯，受季节变化影响较大，市住房城乡建设局将督促各县（区）相关部门根据天气变化及时调整时控，尽早建立智能照明监控系统，以解决亮灯时间与天气不符的情况。

　　关于“部分路灯因高度或设备问题，照明效果不足，建议更换和调整”的建议

　　我市城市主干道主要以双向四车道为主，部分路段为双向六车道，道路两侧的路灯主要以双侧对称布置为主，路灯杆高度一般为8-10米，符合《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）5.1.3相关规定。根据2020年11月11-12日夜，市住房城乡建设局对人民街、炳草岗大街等路段的测量数据，如降低路灯灯杆高度易引起眩光，产生道路交通安全隐患，不利于交通出行。

　　关于“部分路段行道树茂盛，有遮挡路灯光线的情况，建议调整路灯高度或调整照明方式，定期及时对行道树进行修剪，进一步亮化城市道路，保障市民安全出行”的建议

　　路灯照明方式。路灯照明方式主要有单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置，对称布置和横向悬索布置五种基本方式，根据攀枝花地理特殊，结合全市创文、创卫活动火热开展的情况，现有路灯布置方式最能满足市民出行要求。

　　部分路段行道树茂盛，遮挡路灯光线的情况。市住房城乡建设局已多次向行道树管理部门和上级部门沟通协调和汇报，虽然对部分路段进行了修枝，但因行道树生长很快，良好照明效果保持时间不长。市住房城乡建设局将继续向行道树管理部门沟通、协调并向上级部门、汇报，从而保障市民安全出行。

　　攀枝花市住房和城乡建设局

　　2021年7月29日